发改委产业协调司司长陈斌今日在“关于船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案”说明会上表示，我国船舶工业正面临着金融危机来最严峻的局面，船舶工业发展能够拉动有效需求，其调整转型可起到示范作用。

他同时指出，《船舶工业加快结构调整促进转型升级方案（2013-2015年）》的出台重在调结构，意在促转型，旨在谋发展。

根据发改委的数据显示，目前我国规模以上船舶工业企业约1600余家，年工业总产值近8000亿元。

“当前我们正面临着金融危机来最严峻的局面，”根据发改委公布的数据，自2008年第四季度以来，我国船舶工业月新承接订单量均低于造船完工量。产能过剩情况严重。

他表示，我国船舶工业过度依靠外需，出口船比例连续多年高达80%左右，因此受世界经济波动的影响较大。

同时，伴随着国际航运和造船的新规范密集出台、“绿色航运”的发展潮流，其他国家扶持力度的加大，高技术船舶和海洋工程装备等高端产品逐渐成为新的市场增长点，因而国际市场上的竞争更加激烈。

为此，国务院在7月31日印发了《船舶工业加快结构调整促进转型升级方案（2013-2015年）》。陈斌在会上表示，方案是为了更好地应对金融危机的深层次影响，加快产业结构调整，化解产能过剩的矛盾，提升企业竞争力。

陈斌表示，船舶企业需要以提高发展质量和效益为中心，改变发展方式。在创新上要紧追国际技术，改善需求结构，同时着力推进企业的兼并重组和转型转产，以优化行业产能结构，应对国际船舶市场变化。

“《实施方案》并不是扩大需求的短期刺激政策，而是着眼长远推进转型升级的长远谋划”，陈斌如是说。