据贸易风报道，上周五，英国经纪行ICAP Shipping干散货部门的分析师称，尽管全球航运市场因运力过剩而长期低迷，但接下来局势有可能将会逆转。

在一份关于谷物贸易的简报中，分析师表示，美国的谷物、大豆及大豆粉出口量已经触及历史低点，但这一下降趋势可能会在今年秋季发生变化。目前，每周出口量为130万吨，如果这一数字增加至300万吨，那么运输需求的提高将使得每周需要增派25至30艘巴拿马型散货船。

ICAP 指出，美国还有 4230 万吨的已售谷物、大豆及大豆粉有待运输，这是1990年有记录以来该区域销售额的最高水平。

分析师补充，货运量有可能增至目前的3倍，因为之前有类似销售量的年份，其货运量大约在这个范围。如果今年10月份美国谷物市场出现季节性的上扬，那么随之带来的货运量增加必将推升巴拿马型散货船和超灵便型散货船的运价。