2日，“友联4号”浮船坞在4艘拖轮的拖带下驶离厦门湾，搬至“新家”广州。随着“友联4号”的离去，福建省水上修船成为历史。

当天下午16时50分，一连串鞭炮声后，浮船坞“友联4号”在远洋救助拖轮及三艘辅助拖轮的拖带下，缓缓向南驶去。为保障大型浮船坞拖带安全，漳州海事局提前召开协调会，制定详细拖带方案，通过VTS、AIS等现代化专业手段，加强对拖带船舶监控，调派海巡船艇对招银水域进行清障，及时制止、驱逐违章停泊的砂石船舶或作业渔船，确保船舶出港安全。此外，海事部门密切辖区船舶动态，要求过往船舶加强瞭望，注意避让。

记者从友联船厂了解到，“友联4号”于1974年建造，总长139.5米，自1996年入驻漳州至今，已有18年历史，是当前福建省内唯一有水上维修船舶能力的浮船坞。而随着“友联4号”的离去，福建水上修船已成为历史。