近日，道达重工有限公司一号船台上焊花飞溅，首制3万吨级多用途散货船4号船主船体建造已进入尾声。道达重工从创新管理入手，严格控制时间节点，缩短船舶建造周期，同期在船台建造的33200DWT2号船，已合拢分段34个。