日前，由杭州前进齿轮箱集团股份有限公司生产的53米特种渔船主推进系统通过了使用方及船厂组织的现场验收。验收结果表明，该系统的各项参数均符合标准要求。这为杭齿产品集成打包进入高端特种船市场打下了坚实的基础。

杭齿此次成功制造的主推进系统将被安装在赴三沙市海域作业的特种渔船上。船东在船舶性能方面提出了较为严格的要求，包括较高的航速、良好的操纵性能、较强的抗风能力和续航能力，以及适合赴远海航区作业等。为交出令船东满意的主推进系统，杭齿船机成套应用部联合该公司旗下的可调桨研究所、船用齿轮箱研究所等技术部门，从船舶快速性、操纵性、安全性、经济性等多个方面对该项目进行技术论证。经过论证，杭齿建议船东将定距桨改为可调桨，这一建议随后被采纳。

据介绍，杭齿此次生产的特种渔船主推进系统由主机（电子调速改装）、高弹、齿轮箱、轴系、可调桨、液压系统、控制系统等组成。其中，可调桨采用简单可靠的HF型结构桨毂，具有强度高、适合重载工况、活塞面积大、工作油压低、可靠性高的特点，能在获得最高效率和避免有害空泡及振动之间取得良好的平衡，并满足船舶快速性方面的要求；齿轮箱则根据特种渔船使用特点进行设计，适用于持续工况，能在冲击力较强的情况下持续使用较长时间。

该项目的顺利实施，充分展示了杭齿在船舶主推进系统集成打包方面的综合实力。随着今后特种渔船的市场需求逐渐增多，杭齿将力争在新建船舶和旧船改造领域获得批量的成套设备订单。此外，该项目的一次性验收成功将为杭齿顺利进入我国特种舰船等高端船舶配套领域奠定良好的基础。