最新的绿色船舶技术、关注能源效率，如何在逆势中变危机为转机，已经成为各大船东/船厂所关注的焦点。同时对于船舶尾气排放的治理，各国也出台了相应的标准法规。

从2015年1月起，一些地区（ECA，欧洲的一些排放控制水域）船舶的硫化物（SOx）排放限值将从现在的1%下降到0.1%；从2020年起，全球范围的船舶的硫化物（SOx）排放限值将从现在的4.5%下降到0.5%。中国也将在2013年底发布第一阶段的内河船舶污染物排放标准（相当于国际TierIII），所以对NOx控制措施的研究，已然成为当今研究的热点。

10月30日，中国船舶动力与排放论坛将在上海举行，本次论坛将邀请知名船厂和船东以及相关政府官员和国内权威协会机构共同探索和展望未来“十二五”规划下的新型船舶技术和排放法规。此次论坛将就“绿色造船与动力、船舶能效与优化、船舶发动机技术与减排、内河船舶排放标准、LNG与废水洗涤器的比较”等热点话题展开激烈讨论。

2013中国船舶动力与排放论坛是关注绿色船舶技术与能源效率以及排放法规的国际性论坛，也是中国绿色环保交通运输业最具影响力的国际论坛之一。