灵便型散货船运输

据挪威Fearnleys周报显示，本周灵便型散货船远东市场运费率仍保持坚挺，而一些新鲜运力也开始进入市场。目前途经新加坡前往印度进行煤炭运输活动的船舶日租金保持在15000美元水平，相比印尼/中国航线略有下滑。镍矿船舶由于受船型限制，前往中国停靠菲律宾的船舶日租金保持在17000美元水平。此外，南非市场该型船运价有所下滑，不过波斯地区前往中国的矿砂船日租金保持在13000-16000美元水平。短期内该型船市场仍保持坚挺。中国北方沿海地区该型船3-5个月租期的日租金为10000-11000美元左右。

巴拿马型散货船运输

本周巴拿马型散货船市场在西半球和东半球均保持稳定运费率。大西洋地区近期活动增加，运价几乎每天都在上涨。环大西洋航线船舶日租金达到15000-16000美元水平，其中波罗地海地区船舶租价最为显著。单程航线日租金达到平均25000-27000美元水平，其中前往远东地区的巴西铁矿石运输以及美洲湾的谷物运输日租金达到了50000美元水平，相比上周42000-43000美元水平大幅上涨。由于太平洋市场运费率同样稳定上涨，北太平洋地区的运价结束了日租金为16000美元的局面，澳大利亚/印尼航线日租金达到18000-19000美元水平。可以看到的是，在刚刚结束的9月第三周里运费急速飙升。虽然目前市场上出现的新运输需求，但未来是否能维持现在这样的高峰局面仍难以预测。巴西铁矿石运输以及美洲湾的粮食运输相比上周表现良好，虽然仍受到好望角型散货船的压力，但由于本周受到煤炭运输支持市场向好。近期期租活动仍然保持强劲，租期1年的租约日租金维持在13000美元水平，短租租约为16000-17000美元水平。

好望角型散货船运输

本周由于谷物运输活动增加，好望角型散货船近期收益增长，在巴西/中国以及西澳大利亚/中国航线承压。该型船平均日租金增幅达20%，上升至42000美元，随着未来煤炭和铁矿石运输需求增长预计该型船市场将继续保持稳定增长。