9月27日上午，广东江龙船舶制造有限公司、中国船舶重工集团公司第七0二研究所与广州港集团有限公司在江龙公司就珠江首艘电力推进玻璃钢游船项目举行了签约仪式。

这次签约的项目是一条长达54.5m的玻璃观光游船，航线以珠江内河航段（日、夜游航线）为主。该游船最大亮点是使用节能环保的电力推进系统，该系统具有恒功率、恒扭矩、恒转速等自动化控制功能。电力推进系统与传统柴油机推进系统相比，具有10%~15%甚至更高的燃油率；对同一功率船舶而言，电力推进中的中速柴油机可以始终在最佳工作区工作，燃油燃烧质量好，燃烧产物中的氮化物含量少；燃气轮机联合装置的氮化物排放水平则更低，有利于船舶控制环境污染。

其次，该船设计理念新颖，船的外观按照全通透效果设计，采用单体消波船型，钢质主船体结构，钢质骨架夹胶幕墙玻璃上层建筑。该船建成后将是广州港珠江市场上主力产品，其集观光游览、商务、会务接待、庆典等诸多功能于一体。全船共三层，设有350客位，船舶总长54.5米，型宽13.4米，共有三层甲板，一、二层为全封闭、全透明设计，宽敞明亮，一览无余，全方位采用大面积隐柱玻璃幕墙的观景效果，使游客有种与美景更接近的体验。