灵便型散货船运输

据挪威Fearnleys周报显示，由于上周东半球的假期，灵便型散货船市场在远东地区的交易量减少，虽然在东南亚地区运力略有收紧，不过中国北部地区仍有大量运力。由于未来市场运输趋势仍不明朗，一些船东和承租方对于签订租约仍表现的犹豫不决。该型船途经新加坡的印尼/中国航线日租金为15000美元。而现货市场印尼/中国航线的日租金最高达到18000美元，其中在日本现货市场5.5万吨船签订3-5个月租期的日租金为12000美元。

巴拿马型散货船运输

巴拿马型散货船市场上周仍保持上升趋势，在中国假期结束之后该型船市场上出现了更多的需求，其中太平洋地区需求尤为显著，目前往返航线该型船日租金达到19000美元，相比上周日租金上升了2000-3000美元。大西洋市场近期交易活动较少，但租船需求量仍保持强劲，且由于可用运力仍然相对缺乏，因此运费率持续维持上升趋势。北美大陆地区该型船往返航线日租金为18000-19000美元水平，不过环太平洋航线平均日租金维持在17000美元左右。市场上单程航线仍然保持强劲，据报道一些租约达到了日租金30000美元。与此同时期货市场仍然保持活跃状态，一些租期1年的期租租约日租金达到了13500美元水平。这是今年迄今为止期货市场租价最高时期。虽然目前FFA市场热度有所下退，不过未来的一周还难以确定是否将下跌或仍维持高位。

好望角型散货船运输

本周好望角型散货船市场仍然保持坚挺，其中受益于煤矿运输活动活跃，主流航线C5西澳大利亚航线运价在10月中旬将持续上涨。FFA交易第四季度略有下滑，不过，随着铁矿石运价仍然保持坚挺，并伴随着未来中国市场活动增加，市场仍保持向好状态。