9月29日，中海工业立新船厂“浦东”坞准时沉深作业，“山鹰座”轮圆满完成了本次坞内修理工程，顺利出坞。这标志着“浦东坞”承修的第一艘中海集团7.6万吨级油轮坞内工程圆满完工，该厂修船能力又上一个新台阶。

“山鹰座”轮隶属于中海发展股份有限公司，总长228.6 米，型宽32.26米，型深21.2 米，满载总排水量 7.63吨。“座”字系列油轮轮是中海油运船队中的主力船型之一，也是适合“浦东”坞承修的优良船型，以前船东对“浦东”坞的举力方面有所顾虑，没有将其列入常规修理进坞计划中，此次作为试点进坞修理。

立新船厂制订了严密详细的进坞计划，提前开始清理船坞浮箱淤泥，保证船坞举力；加设临时坞墩，确保船底受力均匀；技术人员随时监控整船挠度；采取外接冷却水开发电机，抬坞和排压载水同步进行的方案，确保一次性抬坞成功。充分的准备带来的是圆满的结果，9月25日14：45“山鹰座”轮开始进坞，克服了当日风大流急的不利因素，至17：45定位完成，21：45抬坞完成。至9月29日16点出坞，甲板挠度测量显示在坞期间船体无明显形变。

“山鹰座”的顺利出坞，以事实证明了立新船厂承修此种船型的能力，也为该厂打开思路拓宽经营范围打下了坚实的基础。