据悉，CKYH联盟正在调整跨太平洋航线，以应对淡季需求下降。川崎汽船及其合作伙伴将跨太平洋Calco-B和C航线合并为一条。为保持直航的延续性，原Calco-C航线挂靠的奥克兰、横滨和名古屋被转至Calco-B航线，而由Calco-C挂靠的香港、盐田和厦门将继续由中远的SEA航线服务，而厦门将被加入航线挂靠的港口。目前Calco-B航线上的5500-6000箱船舶将被Calco-C航线的4400箱船舶所替代，调整后的Calco-B航线每周舱位将提供12900箱舱位。