通过落实动能供应的精细化管理措施，上海船厂船舶有限公司今年第三季度实现崇明造修船基地液氧用量同比下降1.88%，比第二季度下降23.16%；液态二氧化碳用量同比下降17.19%，环比下降26.39%；乙炔用量同比下降4.47%，环比下降31.1%；丙烷用量同比下降5.56%，环比下降29.41%，有效实现了降本增效、节能增效的目标。

为了开源节流，今年年初以来，上船公司加强了对各用能部门动能费用考核，提高各用能部门的节能意识，对动能费用考核结果进行分析、比较，查摆问题，制定针对性的管理措施。造船区域在保证正常生产的情况下，对自来水管网供应实行限压限流，对氧气和二氧化碳实行降压供应，取得了一定的效果。

不仅如此，上船公司还针对船台特有的生产和管理方式，创造出一套较为先进高效的生产服务模式。该公司对码头、船台、港池三个区域实施了“专人专管，专物专用”的全封闭式的生产服务管理，实现了造船区域作业无需自备生产工具、造船区域生产实行一站式服务、造船区域设施实行定制管理等三大目标。