据悉，近期拆船市场交易量减少，但报废价保持稳定。

其中，希腊船东Embiricos将旗下298000载重吨的油船“Delos”轮（建于1995年）送往巴基斯坦船厂报废，报废价每轻吨435美元，交易总额为1840万美元。该公司于2010年以4450万美元的价格收购该船。

Binny Shipping将旗下43000载重吨的散货船“Nirmal Priti”轮（建于1985年）送往印度船厂报废，报废金额为300万美元。该公司于2009年以770万美元的价格收购该船。

同时，Lemissoler Maritime将旗下2728teu的集装箱船“Govern”号（建于1985年）送往船厂报废，报废价每轻吨425没呀U呢，交易总额600万美元。

此外，一艘水泥运输船，38000载重吨的“Silo 2”号（建于1979年）送往印度船厂报废，报废价为每轻吨410美元，交易总额为340万美元。