灵便型散货船运输

据挪威Fearnleys周报显示，本周灵便型散货船市场仍较为活跃，不过在太平洋市场地区租价仍然没有显著上涨。目前市场上出现了越来越多的煤炭和铝土矿货运需求，随着印度东海岸和中国北方地区出发船舶增加，未来该型船运费率预计仍将保持目前的低价水平。而在印尼地区的短租航线上，由于发往中国和印度的船舶运力均有所收紧，该型船日租金达到了16000美元的水平。在大西洋地区市场相比以往较为活跃，运费率也保持在稳定水平，其中美洲湾地区尤为明显。目前市场上已经出现了11月中旬的租船订单，预计短期内该型船市场将保持较为稳定。

巴拿马型散货船运输

本周巴拿马型散货船市场活动较少，因此不管是在东半球市场还是西半球市场运费率均有所下跌。在大西洋地区由于市场缺少货运需求，并且随着该型船的可用运力持续增长，租价持续不断下降。受好望角型散货船市场影响，巴拿马型散货船市场近期运费率以惊人的速度迅速下降，其中美洲湾往返航线现货船日租金仅在16000美元左右，单程航线日租金为18000美元以上水平。环太平洋地区该型船运费率同样不理想，该航线由于船舶交付时间的不同，日租金在13000-15000美元之间。由于货运量的缺乏，FFA交易量无法对期货市场进行支持，近期期货市场交易活动也开始减少。

好望角型散货船运输

本周好望角型散货船市场活动仍然较少。太平洋地区该型船日租金为10000美元。大西洋地区运费率同样下滑，相比过去下跌了40%，日租金在16000美元水平。由于即将接近年末，一些船东开始为船舶安排未来几周的租约。期货市场活动受淡季影响仍然较少，FFA交易量持续下跌。