公司和控股子公司目前已拍卖3艘船舶，另有11艘排队等待拍卖中

早已债务缠身的*ST凤凰因无钱还债而一直官司不断。昨日晚间，公司再次发布公告称，公司于2013年11月6日收到两份武汉海事法院的民事判决书，两起案件涉案金额在7亿元以上。

6艘船抵7亿元贷款

公告显示，武汉海事法院于2013年5月28日对上海浦发银行武汉分行诉公司和中国长江航运(集团)总公司船舶抵押合同纠纷一案公开开庭并进行了审理。此外，武汉海事法院还于2013年9月2日对招商银行青岛路支行诉公司船舶抵押合同纠纷一案公开开庭并进行了审理。两起案件皆已审理终结。

据民事判决书显示，*ST凤凰需向招商银行武汉青岛路支行偿还逾期贷款本金1.06亿元，利息72.23万元，罚息35.58万元，复利2337.71元，以及自2013年4月1日起至实际支付完毕之日止，前述逾期未还贷款本金和应付未付利息所产生的利息、罚息和复利，于判决生效之日起十日内一次付清。

与此同时，*ST凤凰还需向上海浦发银行武汉分行偿还贷款本金6.37亿元及利息。

上述两起案件涉及金额合计超过7亿元，而上述涉案的两家银行被判拥有6艘轮船的船舶抵押优先受偿权。

公告显示，上海浦发银行武汉分行对被告长航凤凰股份(行情 股吧 买卖点)有限公司所有的长航渤海、长航汇海、长航江海3艘轮船享有船舶抵押优先受偿权。而招商银行武汉青岛路支行则对长航云海、耀海、长航江洋3艘轮船享有船舶抵押优先受偿权。

据*ST凤凰内部人士称，船只虽然被抵押，但这不代表该船只不能运营，因此，对公司经营影响不大，除非抵押船只已被拍卖。

3艘船已卖2.67亿元

据*ST凤凰2013年10月28日披露的三季报显示，公司已有3艘轮船被拍卖，同时仍有2艘轮船正在拍卖中，拍卖结果还未收到。与此同时，公司控股子公司将有9艘船只面临被拍卖的结局。

据了解，2013年7月25日，*ST凤凰收到武汉海事法院的民事裁定书，根据上海浦发银行武汉分行申请，武汉海事法院裁定将公司所属“长航渤海”、“长航汇海”、“长航江海”3艘轮船拍卖。

此后，公司于2013年10月21日收到武汉海事法院关于“长航江海”、“长航汇海”、“长航渤海”的拍卖结果的通知。据公司初步测算，“本次司法拍卖将导致公司资产处置损失4.66亿元”。

另据公司三季报显示，武汉海事法院于2013年9月26日上午十时在该院二楼多功能厅举行“长航静海”、“长航茂海”两轮船第二次拍卖会。截至2013年9月30日，公司尚未收到法院拍卖结果的相关通知，公司“预计将产生较大资产处置损失”。

与此同时，*ST凤凰控股子公司长江交通科技股份有限公司还有9艘船舶被武汉海事法院裁定准许拍卖。

公告显示，2013年9月，中国工商银行股份有限公司武汉汉口支行申请拍卖长江交通科技股份有限公司所有的“长宁海”号、“长飞海”号、“长达海”号、“长盈海”号、“长丰海”号、“长跃海”号、“长安海”号、“长通海”号等八艘船舶，武汉海事法院裁定准许拍卖。

另外，*ST凤凰还于2013年10月10日收到武汉海事法院的拍卖公告，武汉海事法院定于2013年10月29日10时在该院二楼多功能厅对“长天海轮” 进行公开拍卖。该船舶属于长江交通科技股份有限公司所有。