同方江新造船中标海洋工作船项目

2013-11-08 17:03 | 大江网 订单动态


11月7日,从中国石油海上应急救援响应中心传来好消息,同方江新造船有限公司从国内多家知名船企中胜出,成功中标我国最大多功能溢油回收船“中油应急103”多功能海洋工作船建造项目。

据了解,“中油应急103”船是集海上溢油处置、消防、救生等多项功能于一身的海洋工作船,也是目前国内最为领先的海上溢油回收、应急救助船。该应急工作船能够快速有效地进行海上溢油围控,对海上不同粘度的溢油进行回收,既能独立进行扫油回收作业,又能和多船配合组成大型扫油系统并担当主回收船,以应对大面积海上溢油。该船配备有消油剂喷洒系统,对于无法回收的浅薄浮油,可通过消油剂喷洒装置大面积喷洒消油剂进行消除。同时可作为小型溢油回收船的母船对其运输、吊放及回收溢油,对事故船舶舱内残油或化学品进行转移,对事故船舶进行紧急救助以及对海上船舶及建筑物进行灭火施救等。

该型多功能海工船总长78.8米,型宽15米,型深5.6米,设计吃水4.0米,全焊接式钢质船体结构,有二层艏楼,二层甲板室,球鼻艏线型,适应于近海航区及B1级冰区航行。该船设计与建造采用当前海工船最新标准和最新要求,采用两台柴油机驱动双可调桨装置,艏部配备两台艏侧推。收油机采用两台最大收油能力各为100立方/小时的侧开内置式收油机,收油能力为200立方/小时;配备有2台各400米长的围油栏绞车,以及小型溢油回收船2艘,并在艇甲板尾部开阔处设有直升机悬停位置。

该型多功能海工船配备高度自动化的操控系统,功能齐备的导航、通信和全方位的观察、监视、搜索设备,先进的海上电子搜救装置,有效的溢油围控和回收设备,以及功能齐全的海上人命救助、FFI消防灭火系统,具有海上开阔水域溢油污染事故的处理、实施快速有效的海上溢油围控及清除作业、溢油水面消防作业、火灾扑救、事故船舶人命救助、重大工程项目守护等多项功能。同时,该船设置有自身水幕保护系统,船体甲板以上所有垂直暴露于空气中的船体外表面均能给予保护。

据介绍,“中油应急103”船还可作为溢油污染事故应急处理指挥中心,在海上发生重大溢油事故时进行有效的现场指挥、调度及应急溢油回收工作,具有全天候、全方位的搜寻能力,可充分发挥搜救现场指挥中心的职能。

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关键词: 同方江新海洋工作船


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