此前据称，原中远集团副总经理徐敏杰于11月5日被有关部门带走，可能涉及贪腐问题。11月11日晚，中集集团(行情 股吧 买卖点)称副董事长徐敏杰已辞职。另有媒体消息称，徐敏杰此次接受调查，或与中远太平洋(行情 股吧 买卖点)员工的举报有关。

此外，徐敏杰一直深得中远集团前董事长魏家福的赏识，系系魏家福“智囊”其一路升迁也与魏家福的提拔息息相关。对于魏家福“被限制离境”的传言，中远集团则称“没有依据”。

徐敏杰辞职

据北京商报称，有消息称，徐敏杰于11月5日被有关部门带走，可能涉及贪腐问题。此外，中远前董事长魏家福已被有关部门限制离境。同时，徐敏杰涉及贪腐问题被指可能与其在中远太平洋任职期间的职务活动有关。

11月7日，徐敏杰执行担任董事的*ST远洋(行情 股吧 买卖点)证实，徐敏杰正在接受相关部门调查。此前，徐敏杰并未在上市公司*ST远洋出任管理层，而是在控股股东中远集团负责安全管理工作。

之前就曾有分析称，对于中远巨亏的业绩，公司高管有着不可推卸的责任，所以其正成为最新被锁定的调查目标。

2013年11月8日晚间，*ST远洋已发布了徐敏杰因个人原因辞去董事职务的公告。中远集团也就徐敏杰被调查一事发表声明称，“坚决贯彻党和国家反腐倡廉的部署，真诚接受新闻媒体和社会各界的监督”。或意味着徐敏杰的被调查与贪腐问题有关。

据东方早报称，继中国远洋控股股份有限公司后，11月11日晚，中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司也公告了副董事长徐敏杰辞职的消息。

另据新京报报道，11日晚间，中集集团发布公告称，公司已于8日收到了徐敏杰的书面辞职报告，徐敏杰因“个人原因”辞去非执行董事和副董事长职务，其所担任的战略委员会委员的职务也自动解除。

值得一提的是，徐敏杰在辞职前还担任中远集团副总经理、*ST远洋执行董事、中远集装箱运输有限公司董事长、中国远洋物流有限公司董事长等职。

中远集团官网信息显示，徐敏杰2011年起任中国远洋运输(集团)总公司副总经理、党组成员。历任上海远洋船舶船长，上远货运公司副总经理，中远集运亚太部上海分部(上海中货公司)总经理，中远(集团)总公司运输部总经理，中远太平洋董事会副主席兼董事总经理，中国远洋副总经理等职。是仅次于马泽华、孙家康等人的第五号人物。

据第一财经日报报道，上周被确认接受相关部门调查后，中远集团的副总经理徐敏杰依旧未回归工作岗位，不过，其在中远几家相关上市公司的职务，却迅速解除。

辞去相关上市公司的职务，意味着仍在接受调查的徐敏杰案件，无需再通过上市公司向外界通报，不过，从几位知情人士处了解到，徐敏杰此次接受调查，或与其领导过的中远太平洋员工的举报有关。

据华夏时报近日报道，至于徐敏杰的涉案缘由是否如此前坊间所传是因为贪腐问题，媒体也尚未从中远集团及上市公司方面获得关于徐敏杰涉案的进一步消息。不过，作为目前中远集团涉案级别最高的管理层，徐敏杰此次被调查，外界普遍认为与中远集团目前的业务自查有关。而背后的大环境则是，中央在逐渐加大对航母型国企的监管力度。

报道引述中远集团一位内部人士的话称，事实上在去年年底，徐敏杰就曾传出被带走调查，但最终回归正常工作。而此次再度被调查，背后的大环境是中央在逐渐加大反腐力度。

而对于中远集团前董事长魏家福“被限制离境”的传言，中远集团则做出了澄清，称“没有依据”。不过据了解，此前徐敏杰一直深得今年7月刚刚宣布退休的魏家福的赏识，其一路升迁也与魏家福的提拔息息相关。

值得注意的是，在徐敏杰被调查的消息传出后，中远集团上市公司的股票一度大跌，业界一度预计随着调查的深入，可能会影响到*ST远洋的“保壳”大计，但记者咨询多位航运业内人士认为，反腐力度加大，与中远的巨亏和能否“保壳”不直接相关。

今天3月初，*ST远洋已将旗下中远物流出售给了大股东中远集团，从而获得了19.6亿元的交易收益，5月再次宣布其控股子公司中远太平洋向中远集团出售21.8%的中集集团股权。

最近，*ST远洋又宣布全资子公司青岛远洋运输有限公司将其持有的青岛远洋资产管理有限公司81%股权转让给裕航投资有限公司；全资子公司中远集装箱运输有限公司将其持有的上海天宏力资产管理有限公司81%股权转让给领惠投资有限公司；上述两标的的净资产评估价值共计约36亿元，如果今年年底能够完成交割，则将对公司避免暂停上市起到重要作用。

不过，一位持续关注中远集团的业内人士也指出，在甩卖资产后，*ST远洋短期内可能避免暂停上市的尴尬，但由于出售的资产都是码头等相对盈利性较好的资产，没有了互补性资产的支撑，如果航运形势持续低迷，*ST远洋如何彻底走出困境，经营压力仍很大。

资料显示，与*ST远洋一样，中集集团也是一家隶属中远集团的上市公司，主营集装箱制造等。但中集集团与*ST远洋同时称，“该事项对本公司无重大不利影响，本公司生产经营活动一切正常。”

徐敏杰系魏家福智囊

公开资料显示，徐敏杰现年55岁，于1980年在海运青岛远洋船员学院毕业，并于1999年6月取得上海海运学院与荷兰马斯赫里特学院颁授的工商管理硕士学位。自2007年4月23日起，徐敏杰出任中集集团董事。但2011年7月，徐敏杰曾辞任董事一职，后又于2012年3月1日获重新委任为中集集团董事，2012年3月6日，徐敏杰获委任为中集集团副董事长。

据华夏时报11月9日报道，在中远集团，按照座次排列，徐敏杰排在董事长马泽华、总经理李云鹏、总会计师孙月英和副总孙家康之后。

按照官方公布的履历，徐出生在上海，早年毕业于青岛远洋船员学院船舶驾驶专业；1980年，22岁的徐敏杰进入中远集团上海远洋运输公司，至今已经在职33年，基本是从基层一步步做起，是一个不折不扣的实干派。

在刚刚进入中远集团时期，徐敏杰曾经担任远洋船舶船长；此后，他历任中远集团上海箱运部、操作部、海运出口部等部门经理，随后又被提拔为上海中远国际货运公司副总经理，1998年，徐开始任总经理，而就在那一年，魏家福开始执掌中远集团。

在此后的15年时间，魏家福带领着中远集团开始向着世界级跨国公司迈进，而刚刚年满40岁的徐敏杰也逐渐成为中远集团的中坚力量。

报道援引中远内部人士的话称，在1998年徐敏杰刚刚担任上海中远国际货运总经理的时候，正赶上当时中远在实施班轮和物流两大业务的重组，徐敏杰所执掌的上海中远国际货运被划归至班轮单元，公司原有的物流业务被切割到物流单元，在徐敏杰的带领下，公司的工作重心迅速转移到海运集装箱业务上。此后一年的时间，苏州分公司成为全系统率先突破目标箱量的内陆揽货网点，随后宁波分公司一跃成为箱量突破大户，年增长幅度达到60%-70%。到2001年的时候，上海中远国际货运的利润已经突破了亿元大关。

翻阅早年间中远内部的一份刊物，在徐敏杰一篇“宝剑锋从磨砺出”的文章中可一窥其早期的奋斗轨迹。徐极力推崇的一句名言是“或许我们永远达不到尽善尽美的境地，但我们必须有一颗追求完美的心灵”。

而在圈中，徐敏杰也被称之为是魏家福的“智囊”。

事实上，当今年7月1日中远集团“老船长”魏家福“退休”，徐敏杰一度被看作接任中远集团董事长的“黑马人选”。

不过，截至发稿，官方没有给出徐敏杰是否涉案的确切说法，也未公布明确的涉案原因。但有媒体称，其一旦涉案，可能与其在中远太平洋工作期间的职务行为有关。

值得注意的是，有消息称，魏家福“也被限制出境”。该消息同样未得到官方确认。

亏损亦有腐败内因？

中远集团这几年一直是媒体的焦点，这其中，就包括少部分贪腐案。 早先中远集团的腐败案中，青岛、大连案件均涉及高租金船租用中的寻租。而高租金船正是导致中国远洋在金融危机之后巨亏的原因之一。

2008年，正是中国远洋大量高价船租约形成时间，腐败案揭示出中国远洋基于扩张的亏损，既有战略激进的因素，亦有内控问题。

据第一财经日报报道，占全球市场份额约9.0%；在集装箱租赁、管理及销售业务方面，中远太平洋集装箱总箱队规模占全球市场份额约12.0%。

而徐敏杰是从2007年1月起担任中远太平洋的执行董事兼总经理一职的，在主事中远太平洋期间恰好是该公司在码头布局以及集装箱租赁业务发展较为迅速的时期。特别是在码头业务上，在国内外进行了多次大手笔的收购，尤其是收购希腊最大集装箱港口——比雷埃夫港口2号及3号码头的30年特许经营权，此前一直为中远对外称道的案例。

而一位航运业内人士更是指出，在航运业内由于缺少有效的制衡、约束机制，要保持廉洁不是容易的事情，比如租船这种生意，低于市场价租给对方，对方通过转租获得的利润再与最初租船方进行分成，这种事情早在十几年前就有。

2011年4月，中远集团旗下青岛远洋运输有限公司原副总经理宋军“涉贪案”在青岛市中级人民法院立案。

当时的起诉书称，2006年10月至2008年6月，宋军利用担任青远公司副总、青岛远洋国际船舶贸易有限公司董事长及青岛汇泉船务公司董事长等职务上的便利，操控汇泉公司与台湾商人邓某合作，共同投资从事货船的买卖租赁业务，其间共完成了3艘货船的买卖租赁，而后将这些投资款、卖船利润、保证金(行情 股吧 买卖点)等共计1180余万美元私自存入宋军指定的在香港银行(行情 专区)的一个账户。

今年7月，财新网又称，中远集团下属二级公司大连远洋运输有限公司原总经理孟庆林被检察部门带走调查。

有媒体称，据中远集团内部人士透露，“关于副总裁徐敏杰被带走一事已经在中远内部渠道发文通知。”该媒体还表示，“该事件极可能造成继2009年宋军和今年7月孟庆林被抓后，中远近年的第三波人事地震，其影响将远超前两次。”

从公开资料看，徐敏杰“出境”主要集中在“慰问”、“会面”等。其中，2012年10月26日全国政协领导视察中远集团在比雷埃夫斯港口码头之时，徐敏杰也在现场。