灵便型散货船运输

据挪威Fearnleys周报显示，本周大西洋地区灵便型散货船市场可用运力充足，随着11月中东湾地区租船活动活跃，预计未来将有大量订单落实。美洲大陆-地中海基准航线单程租价也有所上涨，预计大西洋地区市场活跃状况将延续至下周。经过上周运价持续上涨，远东地区市场租船活动活跃。中国南部地区出发途经印尼前往印度的船舶日租金达到13000美元，而承租方显然未雨绸缪，开始计划租赁中国北部地区的船舶，以争取南部地区船舶的折扣。镍矿船在过去的一周里仍保持运价坚挺，一部分船东开始寻找新一年的租约。

巴拿马型散货船运输

从本周开始，北美洲地区巴拿马型散货船运价遇冷，日租金从上周五的30000美元开始一路下跌，仅维持在12000美元水平。可以看到的是，市场上虽然出现了一些新的货运需求，但由于可用运力船舶较多，使得市场租价仍然下滑。在大西洋地区长租业务的船舶日租金也只有14000美元。单程航线市场运价同样下跌，不过有些业界人士认为，考虑到美国的丰收季节即将来临，中东湾地区的谷物运输将使得市场在圣诞节之前有所好转。目前中东湾前往中国航线的船舶日租金为18000美元，总运价为80万美元。太平洋地区本周该型船租价仍然下跌，目前中国北部地区往返航线船舶日租金为10000美元，近期现货市场仅完成4笔交易。而在期货市场上虽然有大量租约交易，但1年租期船舶的日租金也只在11500美元左右。

好望角型散货船运输

本周好望角型散货船租价变化显示，在圣诞节之前市场反弹希望渺茫，不过租价仍然保持稳定。巴西淡水河谷正在向图巴朗/青岛航线部署船舶。而在太平洋地区，西澳大利亚航线运价仍维持上周水平。目前澳大利亚东海岸地区也有稳定的煤炭运输活动，不过运价也没有上升的趋势。期货市场上船舶需求量仍然保持平衡状态，不过运价反弹趋势仍未出现。