在第三季度业绩强劲增长后，丹麦航运和油气巨头马士基集团调高了全年的收入预期，预示集装箱市场将迎来好转。

马士基航运为集团贡献了近半数的收入，公司表示第三季度承运的箱量增长了11%.

马士基航运的集装箱业务被视为全球经济的前置指标，因为公司的船队占到了全球集装箱船队规模的15%.

“第三季度全球市场表现出令人鼓舞的增长，增速接近5%,初步显示需求正在好转。”马士基在周三发布的营收报告中称。

虽然马士基航运的收入下降至67.8亿美元，这主要是因为运价同比下降了12%.

但净利润仍然上升了11%至5.54亿美元，超出了路透社在一次民意调研中得到的5.21亿美元的平均预期，这主要得益于成本削减和燃油价格下降。Sydbank分析师Jacob Pedersen称该报告反映了全球经济改善的先行迹象。

“现在似乎已经看到隧道尽头的光明。”他称。

首席执行官Nils Andersen向媒体表示未来数年内他预计全球集装箱市场的年增速难以超过5%.

“我们希望与市场同步成才。我们对在低成本环境中获取市场份额不感兴趣。”

马士基已将集团全年的净利润预期从约33亿美元调高至35亿美元左右，并强调集团预计马士基航运将轻松超越去年4.61亿美元的数字。

Alm. Brand 银行分析师Jesper Christensen 称：“马士基航运在运输量上的发展好于预期。”

集团第三季度净利润也从9.33亿美元上升到12亿美元，同样超出路透民意调查10.9亿美元的预期。