11月24日，丰立集团旗下的辻产业重机（江苏）有限公司迎来了涉足海工装备业的首秀——第6代超深水半潜式钻井平台下船体的交付仪式。“该钻井平台下船体成功交付意义重大，是献给辻产业建成投产10周年纪念日的最佳礼物。”该公司总经理张焕忠说。

辻产业常务副总经理吴清清介绍说，第6代半潜式钻井平台采用挪威世界知名设计公司的设计，配备国际海事组织的最高动力定位系统，可在最恶劣海况中常年全天候作业，设计作业水深3000米，最大钻井深度1.22万米，入级挪威船级社，是当今世界建造难度最高、技术最前沿的半潜式钻井平台。

本次辻产业承建的范围主要包括钻井平台下船体、井架基座和居住区，总重量达1.41万吨，其中平台下船体由浮筒、立柱和连接杆三部分组成，浮筒分左右两面，单个浮筒长122.56米、宽17.2米、高11.4米，浮筒内有为钻井平台提供定位动力的推进器系统等几百个设备，还有其他燃油、淡水、消防和压载水等重要系统。“我们在该钻井平台下船体的建造过程中，克服了重重困难，使得产品如期交付。同时，锻炼了员工队伍，完善了公司质量及安全体系，提升了公司整体管理水平和技术能力，为我们今后独立承接高端海工装备订单奠定了坚实基础。”谈起辻产业首个海工订单的建造过程和收获，吴清清娓娓道来。

为确保该海工项目的顺利进行，公司投资上千万元建造了两个陆地船台，为控制结构精度，实现100%无余量模块化建造，还高薪聘请了3名精控工程师组成精控小组，并配备价值数十万元的专用测量设备——全站仪。此外，由公司技能训练中心对具体从事该海工项目的近800名焊工和装配工进行专业技能提升培训，最终全部通过了挪威船级社的资格考核认证。

经过海工项目团队、各部门通力配合及众多员工的积极努力，该钻井平台下船体成功实现了“壳、舾、涂”一体化及100%无余量模块化建造，并取得了工伤损失工时为零的好成绩，质量、交期和安全均有效满足了船东要求。

辻产业公司建成投产10年来，辻产业人始终坚定不移地走产品转型升级之路，从船舶配件生产到3万吨级整船建造，从普通散货船建造到LNG动力推进多功能特种船建造，从承接简单的海工分段到分包高附加值、高技术含量的钻井平台下船体，辻产业正在“为全球航运及海洋工程提供优质装备”这一企业宗旨的指引下，在“精益求精、拓展海域”的征程中一步一个脚印地从“蔚蓝”走向“深蓝”。