28日由武昌造船厂集团有限公司建造的海洋平台工作船“探险者”号，在武船位于南通长江边的基地上正式交付希腊船东，至此整套4型11艘VS系列海工船全部交付。业内人士表示，这是我国首套自己建造和参与设计的海工船系列，已具世界最先进水平，这标志着我国具备生产世界最先进海工装备系列船的能力。

武昌船舶重工有限责任公司副总经理王望生介绍，“探险者”号属于世界顶级海洋工程船系列，这次交付的是海洋平台工作船VS4616，总共3艘，此前已交付船东8艘VS系列海工船，共同组成了VS系列4型11艘海工船。

位于长江边的“探险者”号，长83米，宽22米，总功率18000千瓦，主要为石油平台提供拖带、守护、起抛锚、货物供应、浮油回收等服务，能够抗风抗浪抗流全天候运转，可以在1000米至3000米深海海区进行石油开采等海工辅助作业。

“这是目前世界上最先进的海工系列船，也是这类海工船目前唯一的‘中国制造’”。王望生说，比这次交付的“探险者”为例，其最先进的特性表现在：动力定位功能，即在海上作业，船可以在风浪中基本保持固定，精度在0.5米以内；实现了1人操作；具备24小时无人机舱，即机控室实现全自动；以及由罗尔斯·罗伊斯公司提供的低压托燃机系统等等。

据介绍，此次交付的“探险者”号每舷配备的双锚链滑道和两个锚链舱可安全实现超长锚链的收绞和拉放，具备3000米水深的平台起抛锚作业能力，同时消除了船员在操作时的安全隐患，处于国际先进水平。

据了解，武船造VS系列海工船4型11艘，总计订单金额近30亿元，属于目前海洋装备制造行业中技术含量高、附加值高的高端海洋工程船。中国船舶国际贸易有限公司海工部部长于海表示，国内海工装备能力提升不仅有助于抢占国际市场，对我国海洋资源开发、海洋权益表达等都有积极作用。