灵便型散货船运输

据挪威Fearnleys周报显示，本周大西洋地区灵便型散货船市场运价仍然保持坚挺。从美洲湾到欧洲大陆航线的运价现在保持在22000美元/日的水平。而在太平洋地区可以看到的是，运价同样有所上升。印度尼西亚地区的镍矿和铝土矿出口禁令的实施带动了出货量，前往中国途经新加坡航线的运价达到20000美元/日的水平。而该航线的回程航线则同样有所上升，短租船舶运价能达到13000美元/日，而一年租期的运价能达到12000美元/日。

巴拿马型散货船运输

巴拿马型散货船运价本周变化趋势减缓，大西洋地区市场走强，其中波罗地海地区短租航线运价维持在1300-14000美元/日的水平，而跨大西洋航线运价则为12000-13000美元/日。前往美洲湾的单程航线运价为23000-24000美元。本周中期由于全球市场均出现大量货运需求，市场整体向好。而在环太平洋航线运价为12000-13000美元/日，北太平洋地区有所下滑。未来一周市场极有可能走强。期货市场近期并不是十分活跃，不过11-13个月租期的运价在11750美元水平。

好望角型散货船运输

本周好望角型散货船现货市场趋势再次好转，西澳大利亚/中国航线运价再次上升，涨幅每公吨10美元。而从巴西运出的货运量变化更为明显。图巴朗/中国航线运价指数仍然持平，航线上增加的运量预计将推升运价。大西洋地区运输活动仍然比较有限，不过预计12月市场整体乐观。