南通中远川崎和英劳船级社同意合作将28000DWT多用途船设计成LNG动力多用途船，能够满足当前和未来的环保发展要求。该设计项目将根据南通中远川崎最新设计的“28K MPV”，引进LNG双/三燃料推进系统。

英国劳氏船级社将运用其新颖的技术工艺风险评估方法，为该设计项目进行复杂的技术风险评估提供有效的保障。英劳船级社的目标是为该多用途船设计项目包括LNG作为燃料的推进系统提供原则上批准（AIP）。

南通中远川崎和英国劳氏船级社双方合作的签字仪式在南通中远川崎在办公室举行。