据江苏省经信委介绍，今年1-11月我省手持造船订单同比增长10%。这是自2011年6月以来，经历29个月的深度调整后首次实现正增长，占到世界份额的17.9%、全国份额的40.5%，标志着江苏省船舶产业向复苏轨道再进一步。

手持订单正增长，得益于全球经济出现复苏迹象，国内老旧船舶更新带来新需求。前11个月，江苏省新接造船订单392艘1884.8万载重吨，同比增385.0%，占世界市场份额16.1%，占全国份额36.4%。“这与2010年第三季度时的手持订单量相当，那时国际金融危机的影响尚未传导到造船行业。”江苏省经信委副主任秦雁分析说，相比2010年三季度，江苏省目前的手持订单占全国份额比重提高了1.5个百分点，表明产业竞争力在提升。

此轮复苏，伴随着行业洗牌调整，带来产业集聚度逐步提高。目前，江苏省13家重点造船企业的新接订单占到全省份额的93.4%，比2010年底提高了27个百分点，订单结构从传统的散货船、集装箱船、油轮延伸到海洋工程装备、液化天然气船等特种船舶，产品附加值、技术含量都大幅提升。