Mercy Ships与中船重工达成1艘36600GRT医院船建造协议。中船重工副总裁董强、Mercy Ships的创始人Donald K. Stephens以及Mercy Ships副总裁Jim Paterson签署建造合同。

该174米医院船由芬兰Deltamarin设计，安排在天津新港船舶重工建造，该项目将是世界上最大的民用医院船，预计在2017年7月交付，入级英劳船级社，挂马其他国旗。

该3.7万总吨船是在客船设计的基础上，改建为专门的浮式医院。建成后，该船将在全球一些最贫困的地区，为救生手术和医疗救助提供移动平台。

新船的造价约为1亿美元，随单另附1艘备选船。这家慈善组织之前已利用医院船 - Africa Mercy轮在非洲西部沿海地区取得令人瞩目的成绩。它旗下原有3艘船，但因船龄问题，如今只剩下1艘，故考虑要增订1艘规模更大的船舶。 

本次交易的经纪商为总部设于巴黎的Barry Rogliano Salles （BRS）。该经纪行向来对慈善活动很有热情。新船竣工后，它将把佣金所得捐给这一慈善项目。 

此外，另有几家欧洲海事公司也慷慨出力，其中Stena RoRo提供技术规范，邮轮设计师Delta Marine将负责最终设计。 

Delta Marine与新港船舶重工交情深厚，船厂已承接多艘B Delta型散货船。此外，新港船舶重工也曾为多家中国船东建造客船，目前手持Wallenius Lines 4艘汽车运输船（PCTC）订单。