随着新船订单大幅增长，今年全球新造船手持订单量开始回升。

根据Clarksons最新统计，截至目前，今年全球手持订单量以CGT为准上升2.6%，以DWT为准上升0.1%，以艘数为准下降3.7%。

新船完工量萎缩和新船订单量骤增造成了今年手持订单量上升的趋势。据Clarksons统计，截止11月末，今年新船订单量为1912艘1.208亿DWT，同比上升158%。同期，新船完工量为1.01亿DWT，同比下降22%。

挪威船东今年新造船市场投资最大，主要反映在高附加值的海工领域。挪威船东新船投资169亿美元，希腊船东为69亿美元。但是希腊船东比其他国家的船东订造了数量更多的船舶，今年全球1912艘新船订单中，有209艘为希腊船东订造。

现代重工仍然是目前全球最大的造船集团，手持订单量为206艘21383000载重吨；其次是大宇119艘14983000载重吨。