国内最大的船用锚链、海洋石油平台系泊链产品出口企业，是靖江的江苏亚星锚链有限公司，占据国际市场份额50%以上。今年以来，锚链产品自营出口5000多万美元，保持着平稳增长。董事长陶安祥感慨：若不是政府部门半年内六上北京帮助拿到九部委批文，为企业挽回近亿元损失，这次的国际金融危机我们恐怕难以度过了。

　　2007年下半年，国家有关部门将100余种出口商品的退税比例从13%降到5%，亚星公司的锚链也在其中。事实上，亚星公司的锚链产品属于“错杀”行列，具有较高科技含量，不属于高耗能、低附加值产品。而当时，亚星锚链的在手合同已近3亿美元。

　　靖江市外经贸局接到企业求助后，立即派专人跑省、跑部阐述实情，请求将企业产品恢复原来的退税率。市外经贸局机电出口办公室主任季跃东与公司总经理助理沈义成，在南京一呆就是两星期，争取到省政府和有关部门联合向国家申请优惠政策。与此同时，市外经贸局邀请中国机电商会来企业调研，通过机电商会向国家相关部门反映情况。

　　国务院办公厅很快组织九部委来江苏调研出口退税政策，省有关领导在会上陈述锚链产品不该降低退税比例的理由，得到与会专家的支持。随后，市外经贸局与企业人员六上北京，落实批文。2008年2月，商务部、财政部、国家税务总局、海关总署等九部委联合下达批文，同意近3亿美元的锚链产品仍按原退税率按时出口，这样，企业顺利履约，而且挽回可能损失近亿元。