中国造船业还没有从寒冷中复苏，但是削减产能过剩和转型升级给陷入困境的中国造船业带来希望。

工信部发布的数据显示，2013年中国船厂共接获新船订单量超过7000万DWT，同比增长242%，前20家船厂接获其中80%的订单，与去年相比增长5.5%。

中国船厂在高附加值船舶订单上取得突破，去年获得了6艘LNG船和4艘VLGC订单。

业内人士表示，由于2008年金融危机影响，全球经济衰退导致需求减少以及成本上涨，中国船舶困难的日子还没有结束。中国政府已经出台相关措施，鼓励升级和兼并。

中国船舶工业协会张广钦表示，中国至少需要五年时间破解造船产能过剩难题。