据外媒报道称，赫伯罗特与南美轮船日前已签署了一份谅解备忘录，意味着全球第四大集运公司即将登上航运舞台。

在赫伯罗特的一份声明中，该公司表示该协议不具备约束力，但承认目前双方正在进入谈判的下一阶段。该公司指出，目前赫伯罗特与汉堡南美已经签署了非约束性谅解备忘录，但未来双方可能将会签订具有约束力的协议。

这项发展对于航运市场而言是一个惊喜，由于南美轮船在近日发表的一份声明中试图平息猜测，但预计赫伯罗特与南美轮船的合并项目将提前至2月完成。

目前，汉堡南美已证实，该公司董事会已批准了一项初步协议，这将使得汉堡南美在与赫伯罗特合并后，仍然拥有30%的股权。该公司指出，合并后的新公司将成为全球第四大集运公司，拥有100万teu的运力，年箱运量将达到750万teu，年收益将达到120亿美元。汉堡南美表示，通过与赫伯罗特的合并将创造协同效应，使得成本减少3亿欧元（约合4.06亿美元）。该公司同时指出，双方正计划就船队更新进行投资，以提高经营效率。而根据交易条款，这项措施将可能增加7.4亿欧元的投资。

南美轮船称，两家公司同意进行两次增资，共7.4亿欧元。赫伯罗特或在第二轮增资时进行首次公开招股。据称，赫伯罗特的股东已经推迟进行IPO，因为他们在等待市场改善。