据贸易风消息，受西非航线运费暴跌影响，苏伊士型油船运价正迅速下滑。西非至美国航线的运价已大跌1/3,至每天3.88万美元；同时，跨地中海线路也再次触顶。

分析师指出，因苏伊士型油船在西非线路的运价已跌去逾1/4,造成这波涨势于昨日被扭转。这也降低了合运市场（用1艘VLCC替代2艘苏伊士型油船）的热度，导致VLCC的运价预期也被拉低。

分析师在报告中表示，“总体感受是，市场现已触顶下行，加之中东湾航线船只供应可能增加，因此现在稳定的货源不可或缺，否则市场将再次失去上升动力。”

船舶经纪行ICAP昨晚警告称，阿芙拉型油船在地中海线路承压下跌，其影响很可能波及苏伊士型油船，因后者租约也在减少。

投行Global Hunter Securities分析师Omar Nokta指出，“目前大多数油船板块仍十分活跃，但由于货商要求推迟装船，导致船舶供应趋增。”

“苏伊士型油船及阿芙拉型油船的即期运价已因此大幅下跌，尽管仍维持在较为健康的水平。”

他补充道，“西非至美国航线上，二月远期运费协议（FFA）的成交价处于世界油轮运费指数（WS）80点的水平，同期即期运价为WS 95点，意味着该线路的等价期租租金（TCE）为每天2.8万美元。”

“跨地中海线路上，阿芙拉型油船的FFA有较好支撑，收报WS 150点，与即期市场的水平一致。这意味着目前每天5万美元的运价有望在2月份得以维持。”