最新统计显示，全国造船大市靖江去年新接造船订单924.7万载重吨，同比增加10倍，占全国船舶行业的10%；手持订单1638.8万载重吨，同比增长42.9%，多项增速都在全国领先。

在全球船舶市场尚未走出低迷的大背景下，靖江造船企业这两年通过转变模式练内功、创新船型抢市场等方式，努力实现“逆市突围”。去年9月，中国民营船厂建造的首艘1万标箱集装箱船在新扬子公司建成出坞，标志着新扬子造船跻身国际一流船厂行列。

据了解，这两年靖江船企新接订单大多为出口船舶，并从散货船、油轮为主向万箱船、化学品船、海工平台等高端船型转变。其中，东方重工与新加坡方面去年签订了4艘PSV海工平台供应船订单；新世纪造船去年下半年新接订单25艘计237万载重吨，为挪威船东建造的首艘7.45万吨化学品船已顺利交付。业内人士认为，靖江骨干船企新接订单呈现爆发式增长，表明江苏船舶产业转型升级正取得实质性成效。