2月25日，南通明德重工有限公司为新加坡船东建造的第二艘木片运输船“新会快船”号顺利交付，这也是明德重工继1月6日交付首艘三万吨不锈钢化学品船后，2014年交付的第二艘船。

此次交付的470万立方英尺木片船，长215.4米，宽37米，结构吃水12.8米，满载负荷约7万吨，是目前世界上最大的木片运输船。木片是制浆造纸的原料属于轻抛货，该船与其他普通散货船相比干舷较高货舱较深，其舱容为同载重吨位普通散货船的1.3至1.5倍。该型木片船和同类运输船相比，具有运力大、运效高、环保节能、绿色低碳的特点，可以有效降低运输成本。

随着造船市场的转暖及2013年签订的7艘24000吨不锈钢化学品船的陆续生效，明德重工生产经营正逐步走出低谷，交船速度不断加快。面对越来越多的船东询盘，明德重工坚持定位于“高精尖”，选择优质客户与订单，目前在手订单29艘，总金额近11亿美元，生产任务排到2016年。