商船三井8110 TEU“MOL Comfort”号集装箱船在2013年6月中旬在也门海域断裂沉船，船上全部货物损失，三菱重工近日为该船的设计和建造辩护。

三菱重工认为，“MOL Comfort”号集装箱船的设计和建造并没有任何问题，船体强度设计遵循有关船级社相关规定，满足检验要求。

但是船东商船三井声称，对于“MOL Comfort”船体断裂以及6艘姐妹船的船体升级的造成的损失，主张三菱重工赔偿4000万美元，并定于3月5日第一次筹备听证会。

由于船舶已经沉没，收集证据变得非常困难。由商船三井、三菱重工和日本船级社共同发起的调查发现6艘姐妹船的船底板有20毫米的翘曲变形。

调查显示“MOLComfort”号的断裂可能是因为船体变形或集装箱超重或者两者皆有。