航运电子商务平台服务商INTTRA正启动一项计划，让小规模货主能获得更好的供应链可见性，并帮助承运人消除他们收集的数据中的错漏。该计划包括每月对承运人打分的“INTTRA可见性观察平台”（INTTRA Insights Platform for Visibility），以及与海运承运人合作打造的“INTTRA Ocean IQ”专业服务，用来帮助海运承运人对全球航运数据进行标准化。INTTRA航运电子商务网络首席营销官Sandra Moran在跨太平洋海事年会（TPM）上表示，小货主可以通过INTTRA从承运人处采集的数据来查询他们的集装箱的位置，“这将使货主自行获得所需的信息，也能降低承运人的成本”。INTTRA将根据货量对货主收费。她介绍，为改善数据质量，启用了衡量数据完整性、准确性和时效性的系统。Moran表示，该公司开发了一款工具，帮助承运人发现他们数据的问题，“这样，从数据完整性的角度，我们能识别出数据质量最好的承运人”。从去年9月起，INTTRA就开始为承运人的数据质量打分，Moran称，这已经帮助承运人将数据完整性提高了11个百分点。当前数据完整性最好的三家公司是：美国总统轮船（APL）、赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和阿拉伯联合国家轮船（UASC）。INTTRA排名采用的方法是将运输状态信息与承运人通过INTTRA向货主提供的运输计划相比对。Moran表示，这也能帮助承运人了解从港口获得的数据的质量。按地区看，港口提供数据最准确的5个地区是：中国香港、智利、泰国、加拿大、澳大利亚；最差的5个地区是：中国大陆、土耳其、美国、韩国和印度。