据外电报道，上周（3月3日至7日）好望角型散货船运价大幅上涨，考虑到过去3年上半年市场的平淡表现，船舶经纪们认为今年的市场完全不同。本周（3月10日至14日）展望仍强劲，不过亚洲船舶经纪们指出，3月10日租约不是很多，因而难以确定上涨势头能否持续。一名香港船舶经纪说：“我认为势头将延续，我看好大西洋的需求。”3月10日，巴西图巴朗至中国青岛运价从7日的26.54美元/吨升至27.1美元/吨，而2月28日为21.5美元/吨；西澳至中国运价从7日的10.51美元/吨升至10.93美元/吨，2月28日为9.5美元/吨。投行Arctic Securities表示，10日天津铁矿石到岸价为114美元/吨，比年初下跌了15%，“低铁矿石价格对干散货运价有积极影响，中国高成本的本土产量被逐出了市场”。不过，目前仍有两个可能导致需求放缓的不利因素：一是中国2月出口同比下滑18%，引发了中国增长放缓的担忧；二是尽管进口矿价格处于低位，且大宗商品分析师预计将继续下跌，库存仍高企。官方数据显示，2月中国进口铁矿石6320万吨，同比增长11.9%，但这低于1月的8660万吨。根据咨询机构Steelhome的数据，目前中国铁矿石库存已达1.05亿吨。而积极的方面是：好望角型散货船今年供给情况更好，且来自中国的持续需求对船东有利。