在经过了稳打稳扎上升的几个星期后，近日好望角型散货船即期租船市场骤降5000美元，平均日租金仅为20500美元。而在此之前，过去一周里大量租船方进入了期租市场，以确保能获得期租租约，这使得这些承租方受到了一定影响。

其中，Classic Maritime延长了该公司正在租用的182000载重吨的“Aquaprincess”轮（建于2009年），以日租金31000美元的价格将租期延长一年。此外，该公司还以同样的租期和租价延长了“Aquaprincess”轮的姐妹船“Epic”轮（建于2010年）的租约。

据了解，这2艘船都是由丹麦Odense船厂建造，造价每艘1.1亿美元。在过去的一年里，该公司仅需要支付10500美元/日的价格租用该船。此外，Classic还签订了179000载重吨的“Lake Dolphin”轮（建于2011年）为期10-14个月的租约，日租金为35000美元。

与此同时，力拓也在期租市场上活动活跃，签订了180000载重吨的“Stella Alice”轮（建于2010年）为期2年的租约，日租金为31000美元。该公司同时还签订了180000载重吨的“Winning Confidence”轮（建于2005年）为期11-13个月的租约，日租金为30000美元。

此外，中国租船有限公司近日也签订了175000载重吨的“Shagang Hongfa”轮（建于2011年）以及179000载重吨的“Navios Etoile”轮（建于2010年）为期11-13个月的租约，日租金均为30000美元。

嘉吉公司也签订了170000载重吨的“Navios Antares”轮（建于2010年）为期1年的期租租约。该公司还签订了161000载重吨的“Anangel Solidarity”轮（建于1993年）为期12个月的期租租约，日租金仅为20000美元。

船舶经纪人指出，由于好望角型散货船市场过去租价上升速度太快，中国铁矿石库存量太大导致近期即期租价大幅下跌。不过，目前的即期租价相比过去一周仍然要高出1200美元。