“党的十八届三中全会作出了全面深化改革的总体部署，党中央、国务院对建设海洋强国给予了更大的期望，这必将激发船舶工业更大的活力。《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013~2015年）》的出台，中国船舶工业集团公司加快转型发展、构建六大产业板块、推进资源整合的战略布局，都将为沪东中华未来发展提供创新转型的重大机遇。”沪东中华造船（集团）有限公司总经理王勇在接受记者采访时表示，公司将着力在高端产品上不断取得突破，为建设海洋强国作出自己的贡献。

在海洋运输装备领域，沪东中华建造的船舶品种多样，既有2700TEU冷风集装箱船、汽车滚装船、自卸式散装水泥船、52000吨储油船、5000吨成品油船和71000吨原油船，和以74500吨“中国沪东型”散货船为代表的达到世界先进水平的各种规格散货船，更有体现先进造船技术水平的超大型万箱级集装箱船、液化天然气（LNG）船、 液化石油气（LPG）船、以POD电力推进的1A冰级化学品船等。

王勇表示，在建设海洋强国的大背景下，船舶工业作为装备制造业的主力军，有很大的发展空间。据介绍，沪东中华一直高度重视研发工作，致力于以研发为引导，创造需求。2013年，该公司进一步明确了以LNG船、超大型集装箱船、特种船为核心产品的定位，强调了以节能低碳、绿色环保和高端船型系列为主的研发方向，并在新船型研发、现有船型优化方面取得了新的突破。2013年，该公司针对BG-LNG项目研发的新型17.4万立方米双燃料电力推进型LNG船的油耗指标比以往船型低15%，确保了项目顺利中标；“LNG燃料加注船工程化开发”等三个科研项目通过了工业和信息化部的立项批复，获得了国家资金支持；由公司引进专利，自主建造的MARK Ⅲ FLEX型模拟舱实现了年内建造完工，进一步增强了公司在LNG船领域的市场竞争力。

目前，沪东中华产品结构明显优化，高端产品比例已经达到92.36%，尤其是LNG船和超大型集装箱船均形成了新的较大批量。该公司逐步走上以“国民经济主战场和高端制造、战略性新型产业为导向”的发展道路。

王勇表示，今年，沪东中华将进一步贯彻落实中船集团“紧紧围绕发展海洋经济，建设海洋强国和强大国防的国家战略需求，深入推进全面转型发展战略，让一切发展潜力、活力、动力竞相迸发”的指导思想，依托长兴造船的优势生产资源，在高端海洋运输装备领域取得更大的成绩。