灵便型散货船运输

截至本周三，大西洋灵便型散货船市场喜忧参半，北大西洋市场萎靡而大西洋南部市场坚挺。美洲湾/地中海航线运价承压，运价下降到1.7万美元/吨，而美洲湾/中国去程航线运价反弹到2.5万美元/天。南美西海岸环线运价为1.5万美元/日，到达引航站追加550美元。太平洋灵便型散货船市场周环比小幅上升，但市场有走弱的趋势。印尼/印度环线运价为1.4万美元/天，为年内高位。

巴拿马型散货船运输

上周南美西海岸巴拿马型散货船市场运价上升较快，大西洋市场也逐渐活跃，但本周市场恢复平静，现在诸多的船只只能靠岸，等待需要运输的货物到港。美洲湾的情况也差不多，很多船只空载，市场竞争激烈。4月上旬桑托斯/北太平洋航线运价下跌到39.5美元/吨，和上周相比下降2美元。太平洋南部和澳大利亚市场情况较好，运价为1.2万美元/天。整体将近期市场还是不错的，1年期租船价格超过1.4万美元/天。

好望角型散货船运输

自上周三开始好望角散货船运输市场运价小幅上涨，澳大利亚西部/中国航线运价攀升到11美元/吨，反应市场开始逐渐恢复。图巴朗/中国环线运价稳定在27美元/吨。几乎所有的市场信息都告诉我们下周市场将进一步向好。