作为广东产业经济的晴雨表，广州港货运吞吐量显示出广东经济逐步回升的迹象。“今年上半年广州港吞吐量逐月回升，每月运量同比跌幅缩窄而环比增长，情况好于预期。”广州港集团董事长陈洪先对记者坦言。据了解， 2009年上半年广州港集团吞吐量依然保持不同程度的增长，广州港集团预计今年货运吞吐量与集装箱吞吐量超过2008年，保持全国港口前4名。

铁矿石与钢材领先回暖

据了解，随着广东工业生产逐步出现回暖绿芽，上半年广州港生产降幅低于全国同类港口平均跌幅，2009年广州港在一二季度吞吐量增长量同比有所复苏 ，其中，金属矿石与钢材吞吐量领先回暖。

作为广东最大的干散货中转码头，广州港铁矿石、钢材、粮食等大宗散货周转量被誉为广东产业经济的晴雨表。目前这几大货类到港量总体保持稳定。陈洪先透露，2009年下半年广州港集团计划将广州港“穿梭巴士”网络进一步向珠三角各主要中小码头铺开，形成以南沙港区为中心、覆盖珠三角各主要码头的集疏运网络。

广州港集团启动股改方案

“促进广州黄埔港区与南沙港区临港经济圈的发展将成为广州港下一步发展重点。”陈洪先表示。黄埔老港改造升级将于7月底完成，部分国际知名航运企业有望落户黄埔临港工业区。

陈洪先向记者透露，广州港集团已启动股份改制方案，目前该集团已成立资产评估公司。广州港集团控股的主营业务子公司将有望在2010年成立，为该公司下一步上市计划奠定基础。

大沙头码头改造9月动工

“大沙头码头将变身为结合滨江休闲与珠江游一体的亲水广场。亚运前将迎客。”陈洪先表示。由广州港集团投资建设的大沙头码头改造工程将在9月动工，将来大沙头码头有望经营珠江游的新线路。

改造项目包括建设一个3万多平方米的绿化广场、两层客运综合大楼与6个珠江游船泊位。据了解，滨江广场最大的亮点是设有两条斜相交的“飞机跑道”，在跑道交界处将展出我国第一架水陆两用飞机“乐士文”号实体模型。该飞机当年曾由著名飞行家冯如试飞。