据贸易风报道，作为中外运集团的重组步骤之一，中外运航运近日以1.37亿美元的总价，从母公司手中购入6艘船舶。其中，所购船只包括4艘1100 TEU,建于2012年的集装箱船，以及2艘22000载重吨，建于2002年的多用途船。此外，该公司还将购进中外运集运（Sinolines）49%的股份，后者主要在亚洲区间航线经营27艘集装箱船，合计运力2万TEU,其中11艘为自有船。

据了解，在收购这些船舶后，中外运航运现有的集装箱船数量将达到5艘，总运力将翻8倍，至3.4万TEU.与此同时，该公司另还将收购中国租船有限公司（Sinochart,简称“中租公司”）49%的股份，后者2013年录得营收5.64亿美元，净利870万美元。为完成上述收购项目，这家港交所上市船东将支付8900万美元的现金，另从目标公司接手4800万美元的现有贷款。

据了解，上个月该公司曾斥资1.616亿美元，在中国船厂订造4艘ultramax型与2艘巴拿马型船。这当中，2艘78000载重吨的新船在江南造船建造；4艘64000载重吨的散货船由中船澄西承建，2015年下半年交付。此外，1月早些时候，该公司曾投资1.032亿美元，在金陵船厂订造4艘64000载重吨的散货船，2015年下半年交付。

中外运航运是航运及物流巨头中外运长航旗下的上市分支，船队中有46艘散货船、5艘支线集装箱船以及1艘VLCC.2010至2012年期间，中外运航运共接收14艘新船，但自2010年到今年初，它未曾签过1份新单。