日前，在谈到我国船舶工业的发展时，工信部副部长苏波同志在全国船舶工业结构调整转型升级会议上表示，在当前至未来的10-20年，我国船舶工业将进入“3.0时代”。以调整转型、全面做强为标志，加快船舶工业由大到强的转变，将我国打造成世界最主要的造船强国。其中，建成规模实力雄厚、创新能力强、质量效益好、结构优化的船舶工业体系甚为重要。与此同时，广州国际海事展历经9年五届的发展，正在从规模化、专业性向规范化、权威性的过渡与转型，尤其是2014第六届广州国际海事展，将与船船企业共同探讨深化转型，寻找强化发展之道。

第六届中国广州国际海事贸易展览会”（英文简称：INMEX China 2014）将于2014年12月10-12日在广州琶洲·保利世贸博览馆隆重举行，本次展会以技术与市场为基础，船舶工业升级转型为目的，船企利益为着力点，全面提升船舶工业的技术以及市场渠道，加快我国船舶工业的转型。

技术革新节约成本

2014广州国际海事展主要带来绿色低碳、节能环保的先进的船舶技术。本次展会主要分为国际展区、船企展区、船用设备展区、海洋工程装备展区、航运服务展区、深海海洋技术与工程展区、广州船舶出口基地展区等7大展区，糅合中国南海海洋发展战略，展示航运、海洋石油、造修船、海洋工程、港口、疏浚、深海开发等领域的最新产品和技术，包括计算机系统、网络和软件、船用燃料及润滑油、冷冻系统和冷藏系统、环境保护装备和设施、疏浚设备、导航和通讯系统等。

此外，“中国南海海洋开发论坛”、“第二届国际航运广州论坛”、“第二届中国绿色船舶技术高峰论坛”等多个专题展和高级海事论坛同期召开，为企业升级转型提供趋于完备的技术支持。

国际参展商为双数年亚洲地区同类展会之首

作为双数年份亚洲地区同类规模最大的展会，广州国际海事展高质量的商贸平台已获得国际市场的肯定和赞许。据了解，2014广州国际海事展组委会已成功和英国，法国，挪威，丹麦，德国，台湾，香港，芬兰，美国，日本以及荷兰等多个国家组织磋商，英国已拿到了对展会支持的政府补助，而德国VDMA也承诺给予展会大力支持。另一方面，展会同时吸引了众多国际知名企业参与，包括专注于船舶动力和能源市场的Wartsila、世界知名的船级社和国际权威认证机构DNV及Proco、ABS、RINA、、ITW等均向展会伸出了橄榄枝。预计本届展会国际展团规模、参展企业比上届增长45%，国际展团将从上届的5个增加到8个，其强大的规模以及国际化阵容稳居双数年份亚洲地区同类展会之首。

商贸平台收效稳健

除了广阔的市场，2014广州国际海事展提供的各种特色服务令该展会商贸平台收效更加显著。其中特色项目“一对一商贸对接”，可以为参展企业寻找20-30家匹配买家，拓宽客户渠道，促成商贸合作。除此之外，为参展企业量身订做的买家邀请计划，于2014年8月1日启动。同时，全年免费的市场推广服务，行业人才招聘服务，企业新闻发布会及产品招商活动的买家招募服务，都在广州国际海事展专业的商贸平台内，多角度、宽领域促进商务配对。从去年展商的综合反映来看，该商贸平台收效显著，超过半数的展商买家表示获益于买家“一对一”活动，大大提高了合作成功率，大大节约了资本与时间成本。

目前，船船企业身处逆境，如何涅磐重生，是摆在行业面前的头等大事。成也萧何，败也萧何，唯有坚持和坚强，不断学习与改进，才是逆境时的救命绳与顺境时的过墙梯。

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　　展会官网：http://www.inmexchina.cn/

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