早在2006年8月，响水县沿海经济区宣告成立,该区按照“科学规划先行，基础设施跟进，不失时机招商引资”工作思路，科学编制了“三港联动”规划，铺设了60多公里道路，沿海工业区内“四横三纵”道路网络已基本形成；充分利用灌河的资源优势，成立9个招商小组，分赴上海、浙江、辽宁等地进行造船专题招商，引进了造船企业16家，协议总投资170亿元。目前，已有14家造船企业开工建设，其中9家已经投产造船，共有26条1-5.7万吨级船舶在造，总载重量达50多万载重吨

　　宏铭、勤丰是较早落户该县沿海和灌河南岸的两家大型造船企业。针对全球经济危机给企业带来的困难，响水县委、县政府千方百计争取资金，解决造船业的大额资金需求。在盐城银监分局的帮助和支持下，响水县农村信用合作联社牵头主办了“勤丰”、“宏铭”银团贷款业务，为两家造船企业发放银团贷款8000万元。其中，响水县农村信用联社投入1900万元、江苏银行盐城分行等4家金融机构投入6100万元。

　　针对造船企业生产周期长，资金需求量大等特点，响水县国税局认真对照和研究国家有关造船行业现行的税收政策，使宏铭公司享受到了“先退税后核销”的政策，实现退税1100多万元，增强了宏铭船业的发展后劲。

　　 另外，响水县委、县政府及有关部门全身心帮助企业排忧解难，使在建船业能够一门心思抓项目投产、拓宽市场，加紧规模扩张。确保在建的26条万吨以上船舶年内有20条左右建成下水；督促在建企业加快项目建设进度，力争早日投产造船。

　　在施工现场看到，勤丰船业10个船台上，7艘万吨散装货轮同时焊接。

　　江苏海丰造船有限公司是投资规模较大、生产工艺先进的现代化造船企业。面对全球金融危机的影响，攻坚克难，只争朝夕，加快推进项目建设。去年，粤神州99号货轮被中国海洋石油工程股份有限公司、广州神州海运股份有限公司定购，签约合同在连云港顺利举行。

      目前，由宏铭船舶有限公司建造的苏北首制万吨级远洋货轮已于去年7月26日在灌河流域率先建成下水。今年4月13号，勤丰198号万吨巨轮在灌河成功下水。5月24日，国内首例“长城6”海上平台供给船在响水成功下水，标志着响水造船产业又迈出了坚实的一步。

　　同时，该县还积极引导造船企业加强技术创新，调优船型品种，主攻远洋渔轮等特种船、工程船、工作船，加快发展钻井平台等海上工程装备，发展修船、拆船等配套产业，目前，沿海经济区引进了33家船舶修造配套企业，粤港螺旋桨、宝通达机械等9个造船配套项目已开工建设，有的已经竣工投产。其中江苏恒兴船舶修理项目总投资1.5亿元，建设6个长120米，宽22米的船台，长120米、底宽36米万吨级船坞一个，可一次容纳1500吨至10000吨6艘船舶同时进行维修，年可修船10万载重吨，拆解船舶10万载重吨，实现产值1.8亿元,利税1800万元,吸纳转移劳动力300人。项目投产达效后拉动修船拆船新产业。