日前，玉柴船动顺利完成了世界最长跨海大桥——港珠澳大桥索具焊接和加工成型工作。

港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，是世界最长的跨海大桥。计划于2016年开通，建设进展令人关注。玉柴船动负责该大桥吊装索具的焊接加工，前后用了两个月时间完成焊接和加工成型，索具已于4月10日顺利发运。

据了解，该索具由巨力公司设计，重500多吨，长105米,宽28.6米，用于港珠澳大桥钢制桥面的吊装。而该桥面长度超过130米，宽度约33米，重量接近3000吨，创造我国海上桥段吊装重量最大、技术最难的纪录。

大桥管理局督察现场时表示，中央对这条桥的建造特别关注，习总书记指示港珠澳大桥必须如期通车。该索具于4月16日顺利完成吊装，玉柴为香港、澳门、大陆的连接贡献了一份力量。