4月下旬，日本名村造船所株式会社（Namura，即名村船厂）向青岛双瑞公司确认订单，为新建的4条3.4万吨散货船采购BalClor®压载水管理系统。此举打破了名村船厂该船型固化的压载水设备选型标准。至此，该公司已经累计从日本压载水市场获得5个项目、8条船的订单，成为日本市场合同量及船数最丰硕的中国压载水设备制造商。

近年来，青岛双瑞在产品上通过了CCS，LR, BV, NK, DNV, ABS等船级社型式认可以及USCG的AMS认证的基础上，积极推进USCG最终认可工作；加大市场开发力度，累计获得了160余船套的订单；严格控制项目实施，成功交付50余条船，包括32万吨VLCC、10000TEU集装箱船项目以及多个改装船项目；针对已交付项目开展全面细致的回访和技术服务，赢得了国内外客户的赞誉，为市场开发奠定了良好基础。

为更快打开日本市场，该公司创新经营模式，于2013年7月成立了东京办事处，通过总部与办事处的协作密切，推进日本市场新造船和旧船改造压载水项目的进程。特别是与日本邮船株式会社的成功合作，赢得了日本大中型船厂的广泛关注。名村船厂就是其中一家。该船厂是日本最重要的新造船厂之一，年交船量20余条，在世界造船厂中排名第12位，在业内具有较高影响力。公司自2013年5月与名村船厂展开接触，邀请船厂工作人员来公司考察，赢得了对方的高度认可。

日本船厂在设备选型上极其谨慎，很少在新造船上采用中国设备，尤其是大型设备，对中国压载水设备进入日本市场形成了一定阻力。2014年以来，在青岛双瑞日本办事处的推动和协助下，该公司改进营销策略，连续取得了4项新签合同、6条船供货业绩，打破了日本市场船用大型设备不用“MADE IN CHINA”的壁垒，改变了日本客户对中国设备的负面印象。

凭借BalClor®压载水设备优良的品质和高性价比，借助名村船厂的行业地位和号召力，青岛双瑞相关负责人表示，公司将乘胜追击，积极推进名村船厂的后续项目、大岛船厂及今治船厂等船厂新造船项目的进程，争取进一步扩大日本新造船领域的压载水市场，并带动全球业务的蓬勃发展。