原油运输市场

在过去的一周里（4.27-5.3），受节假日的影响，中东湾/西方航线原油运输市场运价小幅反弹，而中东湾/远东航线原油运输市场运价下跌，目前市场收益仅能支付成本，市场运价较低。受中东湾/西半球市场航线运力需求的带动，中东湾原油市场苏伊士型原油运输船持续增多，原油运价提高，预期后市运价将会围绕当前市场价格波动。西非/远东航线运价维持前期稳定的状态，但当前市场上缺乏对运价有积极作用的因素，预期后市将维持当前状态或有小幅微升。上周西非苏伊士型油船市场询价小跌，目前运价指数在WS50/52.5之间波动，受大西洋市场的影响，后市看好。在黑海和地中海市场，由于市场运力需求的持续放大，该市场运价指数稳定在WS57.5的水平。受市场需求的拖累，北海和波罗的海阿芙拉型成品油船市场运价承压，预期这一状态将会持续到5月中旬。上周，加勒比海原油运输市场运价上行，受运力不足的推动，目前市场运价指数为WS115.

成品油运输市场

东半球市场：LR2型成品油船市场坚挺，中东湾/日本航线运价指数为WS90;中东湾/日本航线，LR1型成品油船运价指数为WS102.5;MR型成品油船市场运价指数较上周无明显变化，新加坡/日本航线运价指数在WS110上下波动。西半球市场：MR型成品油船欧洲往返航线运价指数为WS115,后市看涨；LR1型成品油船市场，运价指数上涨到WS95点，后市强烈看涨；LR2型成品油船市场清淡，几无运输需求；MR型成品油船市场运价指数上扬，当前运价指数为WS80点；欧洲市场，3万吨级灵便型成品油船运价指数为WS130;地中海市场成品油船运价几无变化。