原油运输市场

过去的一周里（5.4-5.10），VLCC原油运输市场清淡，截至到本周，5月份中东湾市场仅完成107份运单，市场供需失衡，运价在低位继续承压。西非/东半球去程航线运价远高于返程航线，市场运输需求的地域差异较大。西非苏伊士型油船运输市场运价本周有向上的趋势，但由于前期市场运价太低，恢复正常水平还有待时日，而在地中海和黑海原油运输市场，运价有进一步下行的可能。上周，北海和波罗的海阿芙拉型油船运价下跌，波罗的海原油市场运价一度见底，当前运价指数为WS65.上周，地中海和黑海原油运输市场运价小幅上扬，黑海市场运量恢复到两周前的水平，但运价指数仍在WS77.5左右徘徊。上周，加勒比海原油市场运价指数在触及WS125点后回落到WS115点。

成品油运输市场

东半球市场：上周，LR1和LR2型成品油船市场坚挺，中东湾/日本航线LR1型成品油船运价指数为WS112.5点，较前期上涨近10点，R2型成品油船运价指数为WS97.5;MR型成品油船市场，新加坡/日本航线运价指数为WS110,较前期无明显变化。西半球市场：上周，大西洋市场成品油运价预期较前期调低，且有进一步向下的可能。MR型成品油船往返航线运价指数下调15点达到WS97.5点，美国的返程航线运价指数下调10点，当前在WS70点左右；LR1型成品油船往返航线运价指数为WS95点，返程航线运价指数在WS55/57.5范围内波动；灵便型成品油船在欧洲航线的运价指数由WS172.5点下降到WS165点；跨地中海航线灵便型成品油船运价指数无明显变化，运价指数为WS115点。