厦门国际集装箱码头将迎来CKYHE联盟的SEA线（华南/美国西海岸）挂靠。

CKYHE联盟成员为中远、川崎汽船、阳明、韩进海运和长荣。

在长荣和中远共同在该航线上投入了13092TEU 船舶后，航线加入厦门作为挂靠港。新挂港顺序为台北、厦门、香港、深圳-盐田、长滩、洛杉矶，最后返回台北。

此外，川崎汽船、万海将联营一条泛太平洋航线（CALCO-C/PSW1），中远、韩进、阳明和太平船务将共享舱位。

厦门国际集装箱码头总经理Gary Chung表示，码头拥有1083米岸线、水深17.5米，足以容许最大15万吨的大船挂靠。

他指出：“这让我们与华南的其他港口显得不同。此外，厦门国际集装箱码头正进行岸线加固和泊位升级项目，这将提高我们同时处理多艘大型船舶的能力。”

CALCO-C/PSW1线配备总共6艘5600TEU-6040TEU集装箱船。挂港顺序为香港、深圳-盐田、厦门、长滩，最后返回深圳-盐田。