三菱重工装在试验台上的当代A生态低速船用柴油机

三菱重工许可生产厂商——神户柴油机公司日前接获了第一笔三菱重工船舶机械发动机公司(MHI-MME)开发的UEC50LSH-Eco低速船用柴油机订单。

三菱重工船舶机械发动机公司设计的UEC50LSH-Eco生态低速船用柴油机即使是在低速航行时也具有燃油耗低，效率高的特点。该柴油机将于2015年3月份交付日本新来岛船厂并安装到一艘2015年10月份将完工的3.5万载重吨化学品船上。

UEC50LSH-Eco生态低速船用柴油机是三菱重工船舶机械发动机公司为满足市场低速航行对更低柴油机转速优化性能更低燃油耗和提高满足排放标准要求，在推出其LSE系列柴油机后推出的新系列长冲程低速船用柴油机的第一台。

UEC50LSH-Eco生态低速船用柴油机为大灵便型散货船、轻便极限型散货船和超大型散货船、中型原油油船、化学品船和类似船舶的优化柴油机。

三菱重工船舶机械发动机公司称，利用接获的这个第一笔UEC50LSH-Eco生态低速船用柴油机为跳板，公司将同其许可生产厂商联手推出进一步创新的节能和环境解决方案，提高适合于海上能效和环境保护的柴油机，并积极地将这些技术进步应用到范围更加广泛的新发动机上。