7月1日，印度航运部公布了100日议事日程，该议事日程提出了诸如，打造更多的公私伙伴关系（ PPP ）项目，如建设港口、修改港口运作指南和加快购买船舶和设备等计划。

根据印度航运部长G.K. Vasan批准发布的100日议事日程，印度将再打造5个公私伙伴关系（ PPP ）项目，其中包括在巴拉迪布（Paradip）和莫尔穆风（Mormugao）建煤码头和在恩诺尔（Ennore）和杜蒂戈林（Tuticorin）建集装箱码头，在坎德拉（Kandla）建更多的泊位，在新芒格洛尔建铁矿石处理设施。

此外，7月1日，印度航运部还同一个集团达成了在巴拉迪布港打造一个深水铁矿石码头协议。这项打造一个深水铁矿石码头将耗资50.6亿卢比，使巴拉迪布港年增加1000万吨处理能力。印度航运部公布的六大项目预计总共将耗资约332亿卢比。

一旦印度内阁批准了印度航运部的计划，印度航运部还将寻求将安达曼和尼科巴群岛和拉克沙（Lakshwadeep）打造成印度的主要港口。印度航运公司购买船舶的计划也在讨论中。印度航运部将同科钦船厂签订必要的合同。

印度航运部公布的其他计划还有：印度疏浚公司将耗资157亿卢比购买3艘拖车吸挖泥船。耗资8.974亿卢比对柯拉姆- Kottapuram运河实施第二阶段疏浚。耗资9.863亿卢比使科钦船厂的小型船舶建造分厂投产。为拉克沙群岛和安达曼和尼科巴群岛航运局购买2艘客船。对印度斯坦造船公司财政体制改革进行审核并将资产移交给国防部，以便为印度疏浚公司和在科钦（Kochi ）建一个新船厂争取到资金。