原油运输

在过去的一周里（5.25-5.31），原油运输市场依然没有任何起色，市场低位运行。在VLCC型油船市场中，中东湾/东半球市场和中东湾/西半球市场运价指数接近WS30和WS20的低位，期租价格方面，VLCC型油船1年期期租价格为23000美元/天，较为稳定；在苏伊士型油船市场中，26万吨西非/美国航线油船运价指数为WS42.5,为年内最低点。13万吨西非/美国航线运价指数为WS72.5,仅为年内最高点的一半，但和上周相比小幅上扬2.5点。期租价格方面，苏伊士型油船1年期期租价格为18000美元/天，处于年内最低的位置；阿芙拉型油船市场中，8万吨非洲北部港口/欧洲航线运价指数继上个礼拜小幅上涨之后回落到WS77.5的年内最低点，期租价格方面，1年期阿芙拉型油船期租价格为15500美元/天。上周加勒比海市场运价指数大幅回落，当前运价指数为WS97.5,较上周下跌近20点。

成品油运输

东半球市场：上周LR2型成品油船中东湾/日本航线运价指数下跌7.5点至WS82.5,短期内市场运力过剩；LR1型成品油船中东湾/日本航线运价指数为WS117.5,较上周上涨2.5点，创年内新高；MR型成品油船市场运价指数没有变化，其中中东湾/日本运价指数为WS112.5,新加坡/日本航线运价指数为WS110.西半球市场：LR1型成品油船波罗的海往返航线运价指数为WS87.5,MR型成品油船市场英国/地中海航线运价指数为WS102.5,美国/英国-地中海航线运价指数为WS65.在期租市场，本周成品油船市场期租价格较上周没有发生变化，LR1、LR2和MR型成品油船1年期期租价格分别为15250美元/天、15750美元/天和14500美元/天。